【陈艳 舒郁仁贵阳报道】中铁四局贵阳铁路枢纽指挥部，自去年12月15日开工以来，在贵阳枢纽西南环铁路项目建设中施工速度快、工程质量优，得到业主和监理的广泛好评。截至目前，在成都铁路局贵阳建设指挥部的“首件制”活动中，已连续取得全线第一个完成拌合站验收、第一个试验室验收、完成第一个桩、第一个桥台、第一个承台、第一个桥墩等佳绩。

    新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线站前施工Ⅰ标位于贵阳市境内，指挥部负责正线线下3.838公里、联络线线下2.93公里工程施工，及全线1400单线孔T梁预制、架设任务；同时负责全线115.22公里轨道的铺设工作。线下工程北起龙洞堡片区的小碧线路所，南至小碧乡马寨村，先后跨鱼梁河、贵新高速、客车外绕线、贵都高速。该项目部主要承担7座桥梁、隧道１座、2座框架涵以及1座倒虹吸等施工任务，施工沿线地形复杂，结构物众多，施工重难点也比较多，工期紧张，施工任务相当繁重。

    自进场以来，项目部坚持高起点、高标准、严要求，不断加快征地拆迁、进场道路、施工用电及临建工程，实现了边建点边开工的目标。在施工中，科学组织施工，周密安排部署，并且坚持每一个单项工程开工前，都组织全体技术人员探讨研究施工方案，对方案进行反复讨论评估，最大限度优化方案，为项目快速进入大干阶段创造有利条件。为充分调动项目员工大干快上的主动性和积极性，项目部采取工程进度重奖重罚的管理办法，对超额完成定额的奖励，增加任务量；对未完成定额的进行罚款，核减任务量；干得快的不仅得到奖励，还能得到更多的施工任务，充分调动了各施工队大干快上的积极性。