汉马科技：从马鞍山驶出的新能源“大咖”

时间:2026-08-10 18:24来源:中国企业报看安徽作者:彭学英吴明张骅

作者：彭学英吴明张骅走进位于马鞍山经开区的汉马科技集团股份有限公司整车生产基地，现代化厂房内机械臂精准运转，自动化流水线高效有序，一辆辆新能源重卡从总装线顺利下线，即将发往国内外市场。今年上半年，企业新能源中重卡产销量同比分别增长51.38%、52.37%，市场占有率稳居全国前列。这家始建于1970年的企业，如今已是全国重要的现代化整车、专用车和动力总

作者：彭学英吴明张骅

　　走进位于马鞍山经开区的汉马科技集团股份有限公司整车生产基地，现代化厂房内机械臂精准运转，自动化流水线高效有序，一辆辆新能源重卡从总装线顺利下线，即将发往国内外市场。今年上半年，企业新能源中重卡产销量同比分别增长51.38%、52.37%，市场占有率稳居全国前列。

　　这家始建于1970年的企业，如今已是全国重要的现代化整车、专用车和动力总成生产研发基地。汉马科技总占地面积2600余亩，拥有国家级企业技术中心、国家级工业设计中心等创新平台，授权专利1012件。旗下拥有华菱汽车、星马专汽、汉马动力三大品牌，主导产品为纯电动新能源重卡、醇氢电动新能源重卡、新能源客车及醇氢电动动力系统等。

　　全面停售燃油车，完成赛道关键切换

　　2025年底，汉马科技针对中国境内市场全面停止燃油车型的生产与销售，成功实现从传统燃油商用车到新能源商用车的转型跨越。作为安徽省新能源汽车产业集群中唯一的商用车“链主”企业，公司确定了“甲醇电动+纯电动”的技术发展路线。

　　甲醇动力已成为汉马科技差异化竞争的核心优势。截至目前，企业甲醇重卡累计投放超万辆，中重型甲醇动力产品累计交付量突破1.5万台套。甲醇动力牵引车百公里平均醇耗约80升，按甲醇每升2元计算，每公里成本仅1.6元，较传统燃油重卡成本下降超32%，一辆车每年运营15万公里可节省燃料费用约15万元。

　　全球唯一醇氢动力全场景量产基地

　　依托吉利20年甲醇领域的技术积累，汉马科技已研发出60kW至420kW等不同功率的醇氢电动动力系统，产品覆盖道路运输、工程机械、矿山、船机和发电机组等应用场景。公司拥有全球唯一实现醇氢动力全场景量产的制造基地，位于安徽的发动机生产基地年设计产能达10万台。

　　除商用车领域外，汉马科技还将甲醇动力技术延伸至船舶领域。2025年10月，全球首艘搭载汉马科技甲醇电动系统的集散两用船“远醇001号” 正式投入商业化运营，相比同类型柴油船舶能耗成本下降42%以上，续航里程超1500公里。2026年1月，企业签约226套船舶甲醇动力系统、1380套甲醇动力发电机组。

　　产销两旺，海外市场加速拓展

　　转型成效在数据上充分体现。2025年全年，汉马科技实现营收65.53亿元，同比增长55.20%，新能源重卡收入达51.60亿元；新能源重卡销量11819辆，同比增长161.66%。2026年第一季度，新能源中重卡产销同比分别增长105.27%和104.65%，增速领跑行业。

　　凭借过硬的技术实力和产品表现，汉马科技新能源重卡不仅获得国内市场广泛认可，还成功出口至东南亚、中亚、南美及非洲等地区。2025年上半年整车出口同比增长149%。

　　“链主”带动，构建产业生态

　　作为安徽省新能源商用车“链主”企业，汉马科技积极发挥产业带动作用，吸引多家供应链企业落户马鞍山，推动供应链向“共赢链”转变。目前，马鞍山经开区智能网联新能源汽车相关企业已达55家，全市新能源汽车全产业链企业超200家。

　　未来，汉马科技将持续深化“醇氢+电动”技术路线，以技术创新驱动产品竞争力提升，与合作伙伴共同构建绿色高效的商用车运营生态。从马鞍山驶出的这辆新能源“大咖”，正全速驶向更广阔的绿色未来。

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