【李利肥东报道】 近日，中铁四局合（肥）福（州）铁路客运专线长临河制梁场（一公司）绿色高效制梁技术科研获得中国中铁总公司一等奖。

长临河制梁场承担了合福铁路安徽段DK7+521～DK40+619共计791孔箱梁的预制任务，其中32m箱梁728孔，24m箱梁63孔。作为原铁道部“快速制梁”试点单位，长临河制梁场提出了“高效、绿色、和谐”的建场理念。为了优质、高效完成本项目的施工，做到施工现场按照科学、布置合理、利于环保、达到文明施工、标准化工地建设要求。梁场施工以保护环境、节约农田为目标，工程施工中坚持“安全、环保、节约、和谐”的新理念，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

梁场布置规划时，根据箱梁预制碎石清洗和梁体砼养生所需的大量用水，本着节约用水的原则，设计和实施梁场节水环保工程。在场区西侧设置一个储水1995方，能进行多级沉淀、循环使用的大型污水净化的平流式沉淀池；在碎石料仓处设置一个三级沉淀池，污水经初次沉淀后经集水沟流经平流式沉淀池的进水口，经平流式沉淀池处理后的水供碎石清洗和箱梁养生。梁场节水环保工程既满足施工所需的大量用水，又解决了污水排放问题；据计算本梁场节水约59万吨，减少污水排放59万吨，为梁场取得了良好的经济效益（节约资金约255万元），更为重要的是对环境的保护。

同时，为方便冬季施工时对砂石料温度的提高，梁场特采用太阳能对砂石料进行加温，确保砂石料的入机温度；夏季施工时利用该套系统对锅炉用水进行预加温，减少煤炭的使用。可节约633吨煤，节约成本52万。太阳能的利用，不仅减少了煤的使用，实现了环保，对骨料的加热更是提高了冬季施工的效率和质量。