淮北矿业铁运处临涣工务段用上新科技省力提效率
时间:2015-11-30 17:53来源: 作者:看安徽
作者:程涛
11月18日,淮北矿业铁运处临涣工务段组织人员对临涣有人看守3号道口更换为钢筋混凝土整体道口,总宽达22.6米,也是该段目前铺设的最宽的一个道口。
一大早,临涣工务段按照施工前的实施计划如期进行,虽然下着小雨,但对施工前的各项准备工作没有丝毫延误。6点40分左右,施工人员、车辆、材料已经在现场准备就绪。按照熟练的操作技术和标准的操作规程,施工人员各司其职,对原有道口板进行拆除、配轨、开挖路基……一道道工序在周密的计划与准备之下有条不紊的进行着。大家不畏严寒,抢时间,干在工地上,吃在线路边。晚上7点左右,道口铺设完毕,达到预期效果。
道口一直是铁路养护维修的重点和难点,传统道口病害频繁发生且不能根治让人颇为头疼。而该道口车辆穿行如织,对道口冲击非常大,很短时间内就需要重修,也带来很大的安全隐患。该段自2013年第一个钢筋混凝土道口铺设以来,从根本上解决了维修周期短、耗费人力物力精力的问题,真正达到一次投入十年受益的效果,大大降低了维修成本和提高了工作效率,消除了道口行车安全隐患。
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