作者：李利

 

 

 

 

    10月15日下午1:30分，在历经了20余天的紧张筹划和准备后，雅万高铁全线第一批量混凝土在中铁四局雅万高铁项目部1号拌和站顺利生产出站。它的正式建成运行标志着中铁四局雅万高铁施工取得了实质性推进，中铁四局再次让雅万高铁见证“中国制造”硬实力。

    该项目进场以来，受到各级领导和多方的高度关注，为了确保项目尽早开工，解决项目商品混凝土供应紧张问题。项目部以试验室和拌和站作为工作重点，严格落实“高起点、高标准、严要求”的工作理念，精心组织，周密部署，强化安全质量监控，并详细制定了拌和站质量安全管理制度，认真进行前期的安装调试各项工作。

    该项目承担了雅（加达）万（隆）高铁CK114+546.65-CK142+338，正线长度27.8km范围内的道路改移、路基、桥涵，667孔箱梁预制、架设和一座车站和动车段等相关工程。项目设计安装2套HZS180型拌和站，每套拌和站每小时设计产量180立方混凝土，中铁四局管段约需58万立方混凝土，目前1套拌和站已具备生产条件，另一套拌和站正在安装中。

    目前项目全体人员正以此次混凝土成功生产出站为契机，再接再厉，早日完成临建工程，为下一步正式开工创造良好的条件。