【黄永安 潘兴胜马鞍山报道】农历马年年初一早晨7时30分，笔者来到马钢新区四钢轧总厂炼钢区域，从东门废钢间处向转炉方向远远望去，空气中几缕雾气如轻纱般轻盈地穿梭在厂房中，漂浮在新年炉台的上方，凭添了几分美感。

    顺着炼钢主控楼楼梯上到第四层，再沿一段走廊，前往主控室方向。眼帘中映入宽阔而整洁的转炉平台，因薄雾渲染，新意倍浓；平台西侧“曾号称亚洲之最的480吨液态吊”正拉起一罐铁水，映红了南侧的行车轨道大梁；2号、3号炉门缝中红光闪耀，映衬出别样新春景象。

    刚转弯，便见值大夜班的炼钢运行作业长李昌龙从主控室门口出来，只见他帽檐和肩头处都是灰尘，明显干活才回来。“辛苦了！”此时，大夜班转炉生产作业长王方明也随后走出，双眼略红，稍显疲态，工作服、安全帽上也满是灰尘。见笔者好奇，便告之是清理堵料时弄的。顾不上攀谈，各自又匆忙走向值班室写交班“作业”去了。

透过转炉主控室洁净透明的玻璃，大夜班的操作工还在紧盯着视频监控和电脑画面，各自忙着手头上的事情，并不时和身后站立着准备接班的兄弟交流。

    不一会，白班准备开会的黄色、蓝色“袖标”管理者陆续来到主控室和管控室，了解夜间生产情况，并向夜间值守岗位的兄弟，纷纷送上新年的祝福，然后去往会议室准备开早会。

    走出炼钢主控室，沿转炉平台西侧，正欲前往精炼方向，转炉拆炉机也抬起作业臂，轰隆隆地开往转炉方向准备清理炉口去了……

“今年汽车板的生产任务目标是160万吨，‘亚历山大啊’”。